Dự án Đường bộ cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột, đoạn qua tỉnh Khánh Hòa do Ban Quản lý Dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Khánh Hòa làm chủ đầu tư, dài hơn 30km, tổng diện tích giải phóng mặt bằng hơn 220 héc ta với hơn 970 trường hợp bị ảnh hưởng. Đến nay, UBND thị xã Ninh Hòa phê duyệt phương án đền bù chỉ đạt hơn 45% diện tích dự án. Trong số hơn 30 km chiều dài dự án, thị xã Ninh Hòa mới bàn giao mặt bằng cho các nhà thầu để triển khai thi công ngoài hiện trường liền mạch được hơn 12 km, còn lại nhiều đoạn xen kẽ với diện tích chưa bàn giao.

Đối với công tác di dời hạ tầng kỹ thuật điện, Ban Quản lý Dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh và Trung tâm Phát triển quỹ đất thị xã Ninh Hòa, nhà thầu thi công đã vận động các hộ dân bàn giao mặt bằng thi công trước 15/69 vị trí, còn lại vẫn vướng mặt bằng. Giải phóng mặt bằng chậm đã ảnh hưởng nhiều đến tiến độ giải ngân của dự án. Nhiều khu vực đã bàn giao mặt bằng lại nằm xen kẽ, không liền mạch khiến nhà thầu không thể đưa máy móc, thiết bị vào thi công.

Nguyên nhân chính do UBND thị xã Ninh Hòa chậm ban hành quyết định phê duyệt giá đất cụ thể để tính bồi thường khi Nhà nước thu hồi đất. Đến ngày 13/6, UBND thị xã Ninh Hòa mới ban hành quyết định phê duyệt giá đất, hiện chủ đầu tư đang đẩy nhanh tiến độ dự án. Trong số các nhà thầu thi công có Tập đoàn Thuận An tham gia liên doanh thi công. Khu vực thi công đang vướng mắc đất rừng nên chưa thể thi công.

Ông Đặng Hữu Tài, Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Khánh Hòa cho biết, năm 2024, dự án cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột được bố trí vốn 1.600 tỷ đồng: "Vướng mắc lớn nhất hiện nay là mặt bằng không có để thi công. Các nhà thầu đã tập trung tất cả thiết bị nhưng đang nằm chờ đợi mặt bằng. Đoạn của Tập đoàn Thuận An thi công, cuối tháng 6, bắt đầu triển khai tận thu lâm sản, đấu giá xong, sẽ bắt đầu thi công đoạn 3km trên đó. Trong khi đó, đoạn dưới sẽ giải phóng mặt bằng, Ban quản lý dự án sẽ tập trung, đẩy nhanh dự án, vì tỷ trọng giải ngân tại dự án này rất lớn".

Hiện nay, chủ đầu tư phối hợp UBND thị xã Ninh Hòa đẩy nhanh tiến độ xây dựng Khu tái định cư Hà Thanh, phường Ninh Đa với tổng diện hơn 7 héc ta. Khu tái định cư này đang phân lô, giao đất cho người dân, dự kiến sẽ hoàn thành trước ngày 30/6, rút ngắn 6 tháng so với kế hoạch ban đầu.

Dự án Đường bộ cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột có chiều dài khoảng 117,5km, tổng mức đầu tư gần 21.000 tỷ đồng. Dự án chia thành 3 dự án thành phần, gồm: Dự án thành phần 1 do UBND tỉnh làm cơ quan chủ quản, chiều dài 31,5km; Dự án thành phần 2 do Bộ Giao thông Vận tải làm cơ quan chủ quản, chiều dài gần 37km; Dự án thành phần 3 do UBND tỉnh Đắk Lắk làm cơ quan chủ quản, chiều dài hơn 48km. Quy mô đầu tư tuyến đường bộ cao tốc 4 làn xe, vận tốc thiết kế 100km/giờ, thời gian thực hiện trong giai đoạn 2022 - 2027.

Ông Nguyễn Tấn Tuân, Chủ tịch UBND tỉnh Khánh Hòa cho biết, cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột khi hoàn thành sẽ là cửa ngõ ra biển Đông của Tây Nguyên, tạo điều kiện để khu vực bắc Khánh Hòa phát huy lợi thế kinh tế biển.

"Cao tốc Buôn Ma Thuột - Khánh Hòa sau khi tận thu lâm sản xong, đề nghị đồng chí Chủ tịch UBND thị xã Ninh Hòa đẩy nhanh đền bù, giải phóng mặt bằng cho tuyến này. Hiện, việc này rất nhiều khó khăn. Bây giờ là phải giám sát chặt chẽ việc thi công, đoạn Buôn Ma Thuột phía trên đó thi công được, đoạn do Bộ Giao thông - Vận tải đảm nhận thi được còn đoạn địa phận Khánh Hòa nếu làm chậm, sẽ không phát huy được hiệu quả, tỉnh mình sẽ bị thiệt thòi", ông Nguyễn Tấn Tuân nói.